Tudor-startpagina

Partner­schappen
TUDOR STIJGT OP MET DE FLYING BULLS!

Het besturen van een tachtig jaar stuntvliegtuig op de absolute grens van wat mogelijk is of een helicopter ondersteboven laten vliegen - het is meer dan gedurfd. Toch is dit wat de Flying Bulls op een normale dag mogelijk maken vanuit hun cockpit, en het is ook precies de reden waarom TUDOR nu een officiële partner is! 

Met twaalf piloten en een vloot van 45 vliegtuigen, waaronder zeldzame, historische toestellen en stunthelicopters, vormen de Flying Bulls tegenwoordig een van de meest dominante krachten in de wereld van airshows. De uiterst behendige vliegers reizen over de hele wereld en laten de extreme mogelijkheden van het door hen bestuurde toestel zien. Met hun manoeuvres en stunts die ogenschijnlijk de wetten van de natuurkunde tarten, weten ze het publiek te betoveren. Om hun pols dragen ze TUDOR-horloges die zorgen dat ze bij elke vliegshow over de hele wereld precies op tijd zijn.

TUDOR schuwt geen grenzen. Het hoort bij de gedurfde geest van het merk; het is wat “Born to Dare” betekent. En nu heeft TUDOR een plek gevonden in de cockpit van een even gedurfde partner: de Flying Bulls.

De Flying BullsGrumman G44 Widgeon

Over de Flying Bulls

De geschiedenis van de Flying Bulls ging van start eind jaren 80. Destijds vloog Sigi Angerer, een piloot van Tyrolean Airways, met moderne straalvliegtuigen, hoewel zijn ware passie uitging naar historische toestellen. Bij zijn zoektocht naar een betaalbaar klassiek gevechtsvliegtuig vond hij een North American T‑28B die hij voor de restauratie meenam naar het Oostenrijkse Innsbruck. Kort daarop breidde hij zijn collectie uit met een Grumman G44 Widgeon en de legendarische Chance Vought F4U‑4 Corsair en kwam hij in contact met Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz.

Mateschitz zag in de uitzonderlijke Corsair het ideale symbool voor de reclameslogan “Red Bull geeft je vleugels”. Zo werd het idee voor de Flying Bulls geboren. Met de wereldwijde opmars van het energiedrankje groeide ook de vloot. Doordat de ruimte op het vliegveld van Innsbruck te klein werd, onstond eind jaren 90 het plan om een nieuwe hangar te bouwen naast de luchthaven van Salzburg.

In deze tijd werd ook het losse netwerk van piloten en technici vervangen door een meer permanent onderkomen, het leidde tot de oprichting van de ‘Flying Bulls’ in 1999. Sinds die tijd zijn de Flying Bulls dankzij hun technische topprestaties en spectaculaire uitstraling uitgegroeid tot echte sterren.

Vliegtuig marine

De Flying Bulls dragen graag

Uitgelichte selecties