ColaboracionesCronómetro Oficial del «rally» Dakar
TUDOR será el cronómetro oficial del evento, garantizando que cada segundo se contabiliza en cada etapa.
Si le pregunta a cualquier profesional del automovilismo cuál es la carrera más dura del mundo, probablemente todos le respondan lo mismo: el rally Dakar. Competir es arriesgarlo todo en uno de los entornos más exigentes del planeta. Los camiones de apoyo que asisten a los equipos durante el cruce de este terreno incluso compiten en su propia clase. Cuando se trata de Dakar, nada funciona como en una carrera corriente.
Escenas extremas del rally Dakar y del Dakar Classic
La carrera utiliza un formato «rally raid»: los equipos usan nada más y nada menos que un roadbook que contiene un mapa de ruta para cruzar inmensas extensiones de terreno adverso, a veces durante 12 horas seguidas de conducción, con etapas especiales a lo largo del camino. La ruta general se cronometra con reglas de sincronización diferentes para etapas especiales, como la 48HR Chrono y la Maratón. Aquí es cuando TUDOR hace su aparición.
El tiempo es absolutamente imprescindible, dado que no solo se trata de velocidad sino de resistencia.
El «Dakar», como se conoce ahora, se remonta al momento en que Thierry Sabine, un piloto de motos francés, perdió el rumbo durante el rally Abidjan‑Niza de 1977 y acabó varado en el desierto del Sáhara. Finalmente fue rescatado, pero observó lo desafiante e implacable que podía ser el desierto, lo que le dio la idea de convertirlo en el tema central de lo que se convertiría en la carrera más dura del mundo. En 1978 tuvo lugar la primera edición del París‑Dakar. El nombre se ha cambiado a rally Dakar.
Selección de relojes
