ParceriasA TUDOR E A THE FLYING BULLS UNEM-SE PARA DOMINAR OS CÉUS!
Nada consegue ser mais destemido do que pilotar uma aeronave de acrobacias com 80 anos no limite dos parâmetros de voo ou um helicóptero de cabeça para baixo. Ainda assim, qualquer uma destas atividades faz parte de um dia normal no cockpit da The Flying Bulls, o que levou a TUDOR a tornar-se sua parceira oficial!
Uma das forças mais dominantes na aviação geral dos dias de hoje, a The Flying Bulls é composta de 12 pilotos que operam uma frota de 45 aeronaves – incluindo aviões históricos raros e helicópteros de acrobacias aéreas. A equipa viaja pelo mundo para mostrar as capacidades radicais das suas aeronaves às mãos de pilotos incrivelmente competentes, causando fascínio entre o público com as manobras e acrobacias que quase desafiam as leis da Física. Nos seus pulsos estão relógios TUDOR, que não os deixam perder a noção do tempo entre os fusos horários de cada espetáculo pelo mundo fora.
A TUDOR tem experiência a trabalhar no limite. É algo impregnado no espírito ousado da marca e que a faz ser “Born to Dare”. Agora, a TUDOR senta-se no cockpit de uma entidade igualmente destemida – a The Flying Bulls.
Sobre a The Flying Bulls
Foi no final da década de 1980 que a história da The Flying Bulls começou. Nessa altura, um piloto da Tyrolean Airways chamado Sigi Angerer voava em jatos modernos. Mas o seu coração pertencia aos aviões históricos. Na sua busca por um caça com valor em conta, encontrou um T-28B norte-americano, que levou consigo para Innsbruck, na Áustria, com o objetivo de o restaurar. Rapidamente aumentou a sua coleção com um Grumman G44 Widgeon e o lendário Chance Vought F4U-4 Corsair, quando conheceu Dietrich Mateschitz, fundador da Red Bull.
O extraordinário Corsair uniu Angerer a Mateschitz e ainda deu a este último a ideia de um símbolo corporativo para o slogan publicitário “Red Bull dá-te asas”. Foi assim que nasceu a The Flying Bulls. A frota começou a conquistar o mundo a par da bebida energética. No final da década de 1990, em virtude da falta de espaço no aeroporto de Innsbruck, delineou-se um plano para construir um novo hangar ao lado do aeroporto de Salzburgo.
Também a dispersa rede de pilotos e técnicos já estava a precisar de um posto mais permanente, nascendo assim a empresa “The Flying Bulls” em 1999. Desde então, esta tem atingido o estrelato graças a uma combinação de excelência técnica e visuais arrebatadores.
No cockpit
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