LA PASSIONE PER LA VELOCITÀ
Ducati Timing Partner
TUDOR E DUCATI:
LA PASSIONE PER LE ALTE PRESTAZIONI
L’ultimo giorno di giugno 2011 segna, per il presigioso marchio d’orologeria sportiva TUDOR, un’altra importante svolta, dopo quella avvenuta nel 2009 e che ne ha completamente ridisegnato l’identità. A partire dal 30 giugno 2011 TUDOR diventa Timing Partner della Casa motociclistica italiana Ducati, rafforzando così la sua moderna vocazione sportiva.
BORGO PANIGALE (BOLOGNA)
30 GIUGNO 2011
Oggi, la già affermata adesione di TUDOR con il mondo dei motori entra nei competitivi circuiti delle due ruote, sui quali Ducati gode di grande e meritata notorietà. Ed è proprio con la casa motociclistica italiana, da tempo impegnata nel Campionato Mondiale di MotoGP, che l’azienda elvetica d’orologeria sportiva di prestigio ha stretto una collaborazione a 360 gradi dove, tra le altre cose, è previsto il suo ruolo di Timing Partner.
Una collaborazione a tutto campo, sancita in maniera particolare dalla presentazione di un orologio commemorativo che vuole degnamente celebrare questo accordo e, in senso più generale, dalla collezione già presentata in occasione di Baselworld 2011 con l’evocativo nome di Fastrider, una serie di nuovi cronografi, orologi espressamente dedicati alla misurazione dei tempi brevi, come lo sono appunto quelli di una gara di velocità.
TUDOR E DUCATI:
UNA STORIA DI IDENTITÀ PARALLELE
Questa collaborazione tra uno dei più prestigiosi nomi dell’industria orologiera elvetica e una delle icone del mondo dei motori Made in Italy non ha nessun genere di forzatura, piuttosto molti punti di contatto. E se l’anno di nascita, datato per entrambi i marchi al 1926 è una ben augurante coincidenza, di certo non è un caso quella comunanza di visioni sul proprio ambito d’azione che ha portato appunto al recente e vantaggiosamente reciproco incontro tra TUDOR e Ducati.
In senso generale, straordinari punti di contatto tra i due marchi, oltre alla concomitanza della data di fondazione, che peraltro è la tangibile testimonianza di un identico fermento innovativo apparso nello stesso periodo storico, sono la costante ricerca delle alte prestazioni funzionali e dell’originalità del design, unite a un raffinato stile sportivo e immediatamente riconoscibile.
E le doti di velocità dei potenti motori desmodromici delle moto Ducati, sostenuti dalla robustezza dei telai che li montano, sono ben paragonabili alle riconosciute prerogative di resistenza, affidabilità e precisione degli orologi TUDOR che, già nel 1952, venivano pubblicizzati sulla carta stampata dell’epoca con immagini che li raffiguravano al polso di motociclisti, presi appunto come inconfutabile banco di prova di stile e sportività. Le convergenze tra i due marchi, non semplici coincidenze, ma vere e proprie tappe obbligate di un percorso comune, si ripetono nel 1946, quando Ducati inizia a produrre il suo primo motore, il Cucciolo, immediatamente diventato famoso in tutto il mondo, mentre la società Montres TUDOR SA viene ufficialmente costituita a Ginevra, un atto che rappresenta il preludio al lancio del fortunato modello TUDOR Oyster.
Gli anni a seguire vedono entrambe le aziende concentrate nella realizzazione di sempre più significative linee di prodotto (TUDOR con il suo Cronografo Oysterdate, oggi Heritage Chrono, e Ducati con la sua moto Monster sono un lampante esempio di prodotti iconici e di successo, che ben rappresentano la marca da cui derivano e che hanno in comune uno stile estremamente sportivo), mentre un’altra straordinaria convergenza, nella concretizzazione di importanti obbiettivi, avviene nel 2007, quando per TUDOR inizia quel nuovo corso che ha portato il marchio alla grande visibilità di cui gode attualmente, mentre Ducati mette a segno la conquista del proprio primo titolo mondiale, vincendo il Campionato MotoGP sia per quanto riguarda i piloti che i costruttori.
Nel 2011, con l’annuncio della loro stretta collaborazione, dato il 30 giugno presso il Museo Ducati di Borgo Panigale, TUDOR e Ducati si ritrovano con grande unità d’intenti e con un condiviso e reciproco appoggio su un percorso iniziato quasi un secolo fa.
PRESTAZIONI ELEVATE
Ogni marchio con una solida e genuina tradizione alle spalle, pur mirando alla diversificazione dei prodotti per evidenti ragioni commerciali, focalizza nel corso del tempo tutto il proprio bagaglio tecnico ed estetico su certi modelli di punta, che diventano il prodotto emblematico del marchio stesso.
Così è stato per la moto Monster di Ducati o per l’attuale Diavel, mentre per TUDOR lo stesso discorso vale per la collezione Fastrider, il cui nome rimanda immediatamente all’agguerrito mondo delle competizioni motoristiche.
Si tratta di una collezione di cronografi in acciaio, equipaggiati con il calibro TUDOR 7753 a carica automatica e con 46 ore di riserva di marcia, dotati di cassa impermeabile dal diametro di 42 millimetri, con finitura lucida e satinata e disponibili in versioni con cinturino in cuoio oppure bracciale in acciaio, intercambiabili con un cinturino in tessuto nero caratterizzato da tre linee di colore contrastante, che sono ormai diventate una delle caratterizzazioni estetiche di TUDOR e che, in questo caso, vengono anche riprese sul quadrante.
Lo spirito decisamente sportivo di questi cronografi viene sottolineato dai pulsanti inseriti nella carrure con due cilindri in PVD nero, che ricordano i pistoni dei motori e dalla scala tachimetrica, incisa sulla lunetta.
Non poteva mancare da parte di TUDOR un preciso riferimento alla partnership con la scuderia motociclistica italiana, rappresentato da uno speciale modello commemorativo Fastrider, che mantiene le stesse caratteristiche tecniche degli altri modelli, ma che utilizza il colore rosso-Ducati sulle bande verticali del cinturino e sul quadrante, in un bel contrasto con il tessuto e i contatori di colore nero.
LA PROSSIMA CORSA
Doha
08 aprile 2012
TUTTI I CIRCUITI
-
- Doha
- 08 aprile 2012 Doha - Qatar
-
- Jerez
- 29 aprile 2012 Jerez - Spagna
-
- Estoril
- 06 maggio 2012 Estoril - Portogallo
-
- Le Mans
- 20 maggio 2012 Le Mans - Francia
-
- Montmeló
- 03 giugno 2012 Montmeló - Spagna
-
- Silverstone
- 17 giugno 2012 Silverstone - Gran Bretagna
-
- Assen
- 30 giugno 2012 Assen - Paesi Bassi
-
- Sachsenring
- 08 luglio 2012 Sachsenring - Germania
-
- Mugello
- 15 luglio 2012 Mugello - Italia
-
- Monterey
- 29 luglio 2012 Monterey - Stati Uniti
-
- Indianapolis
- 19 agosto 2012 Indianapolis - Stati Uniti
-
- Brno
- 26 agosto 2012 Brno - Rep. Ceca
-
- Misano
- 16 settembre 2012 Misano - Italia
-
- Alcañiz
- 30 settembre 2012 Alcañiz - Spagna
-
- Motegi
- 14 ottobre 2012 Motegi - Giappone
-
- Sepang
- 21 ottobre 2012 Sepang - Malesia
-
- Philip Island
- 28 ottobre 2012 Philip Island - Australia
-
- Valencia
- 11 novembre 2012 Valencia - Spagna